Autofokus K-5 IIs

[hilda4sea]

Abych nebyl OT, tak jsem založil nové vlákno.
Při brouzdání po netu jsem narazil na docela zajímavého fotografa s nikem "kees_jan_77", který fotí Pentaxem K-5IIs automobilové závody. K tomu překvapivě používá objektiv DA 55-300/4-5,8. To sice není nic převratného, ale jeho výsledky jsou dost pozoruhodné.
V podstatě má dvě pravidla:
1) na ohnisko 300 cloní výhradně na plnou díru (což se kryje s měřením v laborce),
2) pod 200 mm volí brutální clony f20+
No, a takto to dopadne:

https://www.flickr.com/photos/60049646@ ... /lightbox/

Z exifu se toho o AF moc vyčíst nedá, tak alespoň ukázka nastavení ostatních funkcí:

Exposure Bias - -0.3 EV
Metering Mode - Center-weighted average
Sensing Method - One-chip color area
Scene Type - Directly photographed
Custom Rendered - Normal
Exposure Mode - Manual
White Balance - Auto
Focal Length (35mm format) - 450 mm
Scene Capture Type - Standard
Contrast - High
Saturation - Normal
Sharpness - Hard
Subject Distance Range - Distant
Lens Info - 55-300mm f/4-5.8
Lens Model - smc PENTAX-DA 55-300mm F4-5.8 ED

Prošel jsem dost jeho foto a většinou to má ostré, zejména 300 na plnou díru.

[MaraM]

V podstatě má dvě pravidla:
1) na ohnisko 300 cloní výhradně na plnou díru (což se kryje s měřením v laborce),
2) pod 200 mm volí brutální clony f20+

Nejsem si jistý, jestli je tohle uplně správná interpretace (resp. si myslím, že je to uplná blbost). Brutálně cloní při panningu, jednak se tím může líp trefit do hloubky ostrosti a jednak dostane na ostrém slunci delší časy (ISO drží dole), které mu rozmažou kola i pozadí. Plnou díru používá na čelní (popř. zadní) fotky, kde naopak hodně zvedá ISO, aby snížil čas. Myslím celkem logické a běžné fotografické postupy.

Podle mě informace z exifu neříkají nic moc specifického ani o AF ani o objektivu či foťáku. Čelní fotky má zaostřené skvěle, ale kdo ví z kolika pokusů...

[kluzo]

S K5II jsem měl čelní fotky ostré všechny. A se seťákem 50-20 WR.
https://martinvozka.zonerama.com/Album/365826

[hilda4sea]

MaraM:

Ne zcela chápu smysl tvého příspěvku - snad jen to v závorce.
Protože mám nyní dost času, tak jsem si dal práci s tím, že jsem si podíval na cca 50-60 fotek. Takže mé hodnocení ad 1) až 2) vycházelo ze statistiky. A tento výsledek jsem chtěl sdělit těm, co zkouší s Pentaxem sport.
Druhým důvodem pak bylo ukázat jak hezké fotky děla K-5IIs.
------------------
Zde se vedou debaty nad AF značky Pentax a různými nastaveními těl a objektivů. Přitom na uvedeném linku fotí někdo s objektivem, který je považovaný z šneka mezi pomalými skly a fotí zrovna auta.
Samozřejmě nevím kolik má misfocusů.
Jinak bych si troufal odhadnout, že větší DOV potřebuji na čelní fotky (auto je na délku, jede proti....). Při paningu mám auto z boku a obvykle se nijak dramaticky nevzdaluje ani nepřibližuje. Stačí tedy menší DOV. Čas by měl být takový, aby byla kola rozmazaná, ale měla by být znatelná struktura žebrování ráfku. To je jediný limitující faktor pro paning.

[lennyl]

zalozenie tohto vlakna nema ziadnu vypovednu hodnotu o kvalite hocijakeho AF na hocijakej zrkadlovke, preco?

ide o pouzite metody ostrenia:
1. panning urobis v rovnobeznej rovine (k zavodnej trati napr.) s hocijakym setakom alebo aj manualnym ostrenim kludne
2. trafit prichadzajuce zavodne auto na vysokych clonach nie je opat ziadny problem, Ivan-K dokonca foti motorky s manualnou Sigmou 400/5,6 na zachytne ostrenie.

* ine by to bolo, kebyze sa bavime o sklach s f1,4 az f2,8 (teleobjektiv) a presne ostrenie s malou DOF, nie na auta velke ako krava

[MaraM]

Takže mé hodnocení ad 1) až 2) vycházelo ze statistiky..

Statistika je přesná, vyhodnocení podle mě špatné...

Ten člověk (a řada dalších) by měl stejné statistiky s jakýmkoliv sklem či foťákem. Není to tip na focení pohybu s Pentaxem. Viz Lennyl.

[lennyl]

ale treba napisat, ze co sem dal link hilda na tie fotky aut/motoriek su slusne, o tom sa nehadam a je teda dobre ukazat ze aj s pentaxom sa daju fotit sportove zanre s lahkostou (nie vsetky zrejme).

byvaly kolega fotil este so staruckym Nikon D40x a Nikkor 70-300 brata, co jazdil country cross a tiez mal pekne fotky, ale strielal to na AF-C a gulomet a mal vzdy milion fotiek na karte co mi ukazoval tie serie

[hilda4sea]

Nešlo o kvalitu toho či onoho AF. Šlo o to, že si někdo poradí i s méně vhodným vybavením a udělá pěkné a technicky kvalitní fotky. Jestli to fotí trapem nebo AF-C není důležité.
Proto jsem také hned v úvodním příspěvku napsal, že z exifu se o AF nedá nic zjistit. Jestli si z toho někdo něco vezme za poznatek ponechávám na každém čtenáři.
Pro odborníky si dovoluji poznamenat, že DA 55-300 nemá na objektivu přepínání na AF/MF a proto se s ním nedá použít záchytné ostření jako s manuálním sklem nebo jiným, který takové přepínání má.

[lennyl]

hilda: ani ked vysktratujes kontakty alobalom na 55-300 to zachytne ostrenie nepojde? tusim to tu niekto spominal, ale to iba hadam,hm

[MaraM]

Nešlo o kvalitu toho či onoho AF.

Asi mě zmátl název vlákna, myslel jsem že jde o AF. Protože já jsem se podobně snažil fotit motorky už s K-10D, když bylo hodně světla, tak to šlo, když bylo pod mrakem bylo to špatné.

Fotky z odkazu jsou ale skutečně velmi podařené, má to v ruce.

OT:
Ideální by byla funkce záchytného ostření u všech objektivů s nastavením MF na těle.

[muf10]

Jsem jen rekreační cvakač ale motorsport k-5II s 18-135 wr,fa-80-320 není problém.Používám af-c ostření bod s rozšířeným výběrem ale bez sériového snímání jen sledování objektů s namáčknutím.odpad tak do 10% se vším.zaostření,špatná kompozice někdo na poslední chvilku v záběru přepal na bílé přilbě/autě.
Ale našeho hyperaktivního psíka fotím se 75% odpadem.Fotky jsou většinou zaostřene mírně před.Tam je to o náhodě a cítím že objektivy nestíhájí...
Pokud je pohyb plynulý a zaostřovací bod "sedí na místě" tak není problém ale ten chlupáč moc poskakuje a vzdálenost se nemění plynule a to af+objektiv nedává. Výsledky spíš nic než moc.

[Klingo]

Ale veď ono to záchytné ostrenie ide aj s af objektívom s ostrením cez skrutku. Stačí zaostrit na požadovanú vzdialenosť, potom malickom stlačiť zaistovaci kolík Objektívu . Potom sa sice ostrenie bude tocit naprázdno , ale cvakne, az ked bude objekt zaostrený. V aparate v menu nastavené priorita ostrenia. Nefunguje to s sdm ani inym typom ostriaceho motora, ako ma 18-135 či 20-40.

[lennyl]

preboha len nehovorte pred ziadnym canonistom, ze pocas fotenia odpajate elektricke kontakty pootocenim objektivu, lebo nas uz nikdy nezoberu do partie na fotenie a ani na pivo

[Klingo]

Ziadne pootocenie, iba stlačiť gombik zaistenia. Skrutka sa potom otaca navolno.

[hilda4sea]

Pojmenoval jsem to K-5IIs AF, protože podle mých vědomostí s DA 55-300 nejde použít záchytné ostření. Takže se do toho funkce AF nějak zapojuje, nebo to ostří na místo v zatáčce, nebo na oko, co já vím. Možná, že po odjištění objímky objektivu nebo vyzkratování kontaktů jde fotit trapem. Myslím si, že autor těch fotek takové řešení asi nepoužívá (není to našinec a asi ani asiat).

Možná, že u K-5II(s) vylepšili AF společně s jeho celkovými úpravami a tím mu přidali trošku na rychlosti. V porovnání s K-5 je AF-S opravdu výrazně spolehlivější. Myslím, že už tady někdo z majitelů K-3 zmiňoval, že jeho K-5IIs ostří lépe než K-3.

Také jsem někde na flickru viděl foto z běžeckého závodu pořízené K-5IIs a DA 55/1,4 s clonou 1,6. Čelní záběry byly krásně ostré i na tak malou DOF.