Cestu na Island jsem již plánoval dlouho, ale nechtěl jsem sám nebo s cestovkou, protože by to bylo mnohem nákladnější a pořád jsem nemohl nikoho sehnat, kdo by jel. Nakonec během července 2008 jsem našel ochotníky, kteří by se mnou na cestu vydali
Takže v půlce července jsme zjistili, kdo a jak má volno, kdy může a jedinný dostupný termín byl začátek srpna 2008. Tak se taky událo, zakoupili se letenky - po pečlivém výběru u GermanWings s tím, že jsme přestupovali v Kolíně nad Rýnem (kde jsme měli 8hod čas) za 12000Kč se všemi poplatky, takže celkem pálka, ale na to, že jsme je kupovali dva týdny předem a o moc levněji v předprodeji stejně koupit nejdou, tak jsme byli spokojení. Další věcí byla objednávka auta, každý den, kdy se blížil odjezd se zvyšovaly ceny pronájmů u největších společností, ale naštěstí jsme našli nějakou maličkou a objednali Nisan Murano za 25000Kč/týden - opět typická Islandská pálka, ale naštěstí nás jelo pět, takže to bylo "jenom" za 5000Kč na jednoho. Nakonec po příletu jsme dostali Mitshubishi Pajero - mnohem větší a prostornější vůz, což nakonec bylo štěstí, protože do Murana, bychom se pravděpodobně nevešli. A ještě nám dali slevu, že jsme nedostali auto, které jsme si objednali Bohužel na Island se nesmí vozit masné a mléčné produkty, takže jsme tahali akorát nějáké sušenky a různé sušené polívky/omáčky a pod. Za nějáké to nezbytné jídlo jsme tedy utratili na místě ještě cca 1000kč dohromady. Benzín stál podobně jako u nás, jenom problém bylo, že Pajero si bralo téměř 20l/100km. A najezdili jsme něco málo přes 2000km.
Do Keflavíku jsme doletěli kolem půlnoci místního času a než jsme se vyhrabali z letiště byla cca jedna hodina ráno. Před odletem jsem si do PDA nahrál naštěstí mapy Islandu, takže jsme jenom našli nejbližší kemp a navigace nás tam dovedla a spokojeně jsme usnuli. Druhý den jsme měli menší obhlídku Reykjavíku, jenomže bylo docela hnusně, tak z toho moc nebylo. Dál jsme pokračovali přes zlom oddělujicí americkou a evropskou pevninskou desku okolo jezera Pingvallavatn, k typickým Islandským gejzírům. Ještě jsme se zastavili u vodopádu Gullfoss a nakonec uprostřed Islandu, pod horou Blafellem jsme přespali. Takhle postupně jsme dojeli až do Akureyri, následně jsme se vydali do Husavíku, kde jsme se na lodi plavili za velerybami a vydali jsme se k jezeru Mývatn. Pustupně jsme se opět vydali na jih, konkrétně k sopce Askja a to přes lávové pole, kde ani cesta téměř fyzicky nevedla (ale drželi jsme se zuby nehty GPS, kde cesta byla). Po obhlídce jsme se vydali na zpáteční cestu na letiště jižním pobřežím, po cestě jsme se zastavili ještě u ledovcového jezírka Jokursallon a pádili jsme zpět. No vzal jsem to trošku zkráceně a časem když tak doplním
Mapka naší cesty:
Výběrová fotogalerie s popisky:
http://michalkubis.cz/fotografie/island
Podpora PFS
Menu
Náhodné obrázky
Statistiky
Odkazy