Baterie.

[marian_r]

Asi som už písal, pri pohone lietadla som bral z 2/3 SCE 1200 mAh NiCd asi 60 A, samozrejme len 2 minúty... Nabíjanie 5 A, viac nabíjačka nevedela. Z prvých AA NiCd 700 mAh sa voľakedy bralo 10 A, nabíjanie 1A bežne. Súvisí to s vnútorným odporom (sú na to merače, niektoré nabíjačky vedia...), ak môžem aku zaťažiť veľkým prúdom, môžem ho aj nabíjať veľkým prúdom.

Na druhej strane vysielačové (ovládač modelov) sa vždy nabíjali len 1/10 C, prospeje to životnosti.

Ak máš nabíjačku NiCd NiMH s detekciou delta peak a prípadne meraním teploty, môžeš terajšie AA články nabíjať do 0,5 A v pohode. Teplota nad 42°C ich ničí.

Lenže súčasné akumulátory ničí:
- to že ich vyrobili,
- to že ich skladovali,
- to že sa nepoužívajú, ...

Takže treba sa zmieriť že už neexistujú články na 5 - 10 rokov a pre životnosť 1 - 2 roky nabíjanie 0,5 C nie je kritické (u dobrých článkov).

Pre NiCd/NiMH je dôležité formovanie po zakúpení, a to 99,9% ľudí nerobí. Formovanie je nabíjanie 0,1 C 14-16 hodín a nasledujúce vybíjanie 0,1C, opakuje sa to kým rastie vybitá kapacita, väčšinou stačí tak 5 cyklov.

Ešte perlička, to bezpečné nabíjanie 0,1 C bolo deklarované pre menšie hustoty energie než sú teraz. Ak zoberieme napríklad veľkosť AA, tak pre 700-1200 mAh sa pri nabíjaní v pohode uchladili, ale teraz je v tom puzdre viac než 2x toľko...

[lennyl]

velislav: a do coho chces tie baterky? ak do blesku, tak to kludne nabijaj rychlo nabijackou. tie baterky nemaju dnes ziadnu hodnotu a preziju do aluja.

mam dve sady eneloop snad aj tri roky, nabijam normalne na rychlo rezime na 500mA a tak raz za pol roka rezimom Charge Test (vybije, nabije, vybije, nabije = az nedosiahnu nominalnu hodnotu) v nabijacke Voltcraft IPC-1L a palim to na najvyssi prud 500mA (mam povoleny este aj zakladny 200mA) a baterky idu ako nove furt a furt, az je to trapne.

https://www.alza.sk/panasonic-eneloop-a ... 20.htm?o=2

ale pol roka mam aj tri sady lacnych bateriek z IKEA, chalani tu o nich uz pisali, aj davali odkaz na testy, su minimalne take dobre ako tie eneloop, za babku. nevidim realne rozdiel od eneloop.

http://www.ikea.com/sk/sk/catalog/products/70303876/

ak chces baterky do fotaku kde idu AAcka, lepsia volba by bola asi nadupanejsie eneloop, urobis viac cvakov na jedno nabitie (tam by som mozno premyslal o normálnom nabijani, aj ked tiez to nie je horibilna suma, aby si nemal dve sady a nevydzali ti aj tri roky v rychlo nabijacke)

https://www.alza.sk/panasonic-eneloop-p ... 89.htm?o=5

aha, marian_r to popisal odbornejsie.
inak s tymi nabijackami od eneloop nemam ziadne skusenosti. ale myslim si (za tu cenu urcite) ze nabijaju rovnako vsetky banky seriovo, tak ked mas rozdielnu kondiciu bateriek, tak neberie ohlad na jednotlive kusy. ta moja Voltcraft nabijacka pracuje s kazdou batériou samostatne, asi ani tych 500mA baterky nezabije, ma tusim aj tu teplotnu ochranu.
https://www.mall.sk/nabijacky/voltcraft-ipc-1l

mam ju asi aj 4-5 rokov, spokojny som.

[velislav]

no hej do 360II, zajtra by mala prísť v sete su te enelopky za 30 ečok s nejakou rýchlonabijačkou... ja len že nenavidim čakať, možno to využijem raz za rok ale stale lepšie ako mať dve sady kedže jedna by bola uplne nevyužita až na tu jedinu situaciu za rok

[lennyl]

tak to by som uz vôbec neriesil, 360tka nie je ziadny obri blesk. normalne najdi na heuréka najlacnejsie eneloopky s rychlo nabijackou a dokup si za tych 7euro 4ks LADDA baterii len pre ten pocit, ze mas zalozne baterie v brasni.

a nemusis sa vôbec zaoberat cakanim nabijania, ani zivotnostou, sada za 7euro ta uspokoji aj dva roky zivotnostou

PS:
v tych grafoch sa moc nevyznam, pridu mi tie vysledky velmi podobne/rovnake
eneloopy 2450mAh (od 16euro 4ks) a ladda 2450mAh (6,99euro 4ks)

http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... %20UK.html
http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... %20UK.html